Dacia

　　达西亚——雷诺轿车公司旗下品牌之一。Dacia达西亚是与罗马尼亚的轿车工业一同成厂起来的轿车品牌，建立于1966年。与雷诺轿车的协作是达西亚快速开展的开端。

　　1999年，达西亚正式成为雷诺集团的一份子，使得达西亚成为了一个世界性品牌。近来,罗马尼亚的轿车工业受全球经济低迷冲击，这家轿车公司相同难以逃脱销量下滑的厄运,方案选用临时性停产的战略来缓解其本身的运营压力。

　　根植罗马尼亚的波特什蒂轿车厂，一直以来都是运用法国雷诺公司技能出产轿车。1999年两边的联络更加深了一步——它成了雷诺控股的子公司，并一起更名为达西亚(Dacia)。雷诺公司收编了达西亚(Dacia)的现有资源。自20世纪90年代晚期开端，整个轿车职业开端进入一个全新的开展时期。世界三大首要轿车商场西欧、北美和日本，以占世界20%的人口消化了世界轿车销量的80%，现已根本挨近饱满。而在世界上的其它区域，还蕴藏着巨大的商场潜力，这些区域的经济正稳步开展，必将给轿车商场注入巨大的生机。1995年，为了保证公司的开展，雷诺公司推出了以争夺西欧以外的宽广商场空间为意图的X90方案，开发彻底针对西欧以外商场的车型系列。

　　1998年雷诺公司开端运用X90方案探究制作一辆价格在5000欧元左右，牢靠又有用的入门级家用轿车，方针就锁定为那些把轿车作为首要消费品，把价格、牢靠性和耐久性作为优先考虑的顾客。1999年当雷诺公司接手了达西亚(Dacia)之后，该项目进入了第二阶段。作为产权买卖的一部分，雷诺公司把这个项目转让给了达西亚(Dacia)。事实上，这个项目从技能上来讲全无新意，可是关于中东欧一些区域来说，依然有必定的商场价值。在雷诺公司指使的第一任Dacia总经理Christian Esteve的领导下，这家罗马尼亚的小厂在短短5年内，将出产线进行了几乎是面貌一新的改造，出产功率和质量都挨近雷诺公司的其它工厂。Logan是X90方案的第一个产品，经过四年的研制，预备于2004年末推向商场。