最新海马M8车型详解-新万博网 海马M8

近年来，中级车逐步成为了国内私家车商场的中坚力量，热度大有追逐紧凑级车型的气势。面临日益火爆的中级车商场，许多自主品牌也开端投入相当大的精力来打造自己的中级车产品。如奇瑞、比亚迪、广汽传祺等等，纷繁推出了不少车型于合资品牌竞赛这一商场中的比例。这其间，海马轿车 直到2013年末，才推出旗下首款中级车M8，算是后知后觉的厂商。

海马M8全车系只要2.0升一种排量，共三种装备车型可挑选。价格区间定在了12.68万-16.68万元之间。M8搭载了海马自主研制的2.0L VVT发动机，车身轴距达到了2800mm。M8作为海马 旗下首款中级车，它的推出在担负起海马品牌冲击中级车商场的一起，还将应战如长安睿骋、广汽传祺GA5和一汽飞跃B90这样的同等级竞赛对手。

此次，咱们将对海马M8 的2.0L手动挡车型做出一番测验，看看这位“新丁”是否有满足实力和诸列强一起比赛剧烈的中级车商场。至于主动挡车型的体现，之前有搭档曾对其进行过全面的试驾，有爱好的朋友可点击以下链接进行观看。

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2014款海马M8 2.0L 手动 舒适型实测数据

加快时刻(0-100km/h) 10.78秒 油耗(100km) 7.3升 180米绕桩速度 56.3公里/小时 制动间隔(100-0km/h) 45.2米 噪音 车内怠速： - 40km/h等速： - 60km/h等速： - 80km/h等速： - 100km/h等速： - 120km/h等速： - 梁子辰 海马有了首款中级车，这次M8的体现应该说是毁誉参半。长处是车内空间够大，不管坐人仍是装东西都没问题。缺陷是它那糟糕的刹车和过于松懈的底盘,开起来的确让人不行定心。

车型直达

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