炮筒式外表主要是针对它的款式来说的，由于造型有些像炮筒，然后故得此名。在早些时候，炮筒式外表在跑车或许高性能车辆上呈现的较多，那种深邃的规划多多少少地带着些张扬，力气感也从此被营建出来。由于这种炮筒的造型在规划上并不具有什么难度，因而它被越来越多的布衣车型选用也家常便饭。在炮筒式外表刚刚植入布衣车的

简介行车记载仪可说是轿车运用的黑匣子，借由发起引擎随即能够录像录影的功用，透过高清镜头拍摄记载车辆行进途中的印象及声响，当意外发作时，马上提出依据，保证驾驭人自我权力。装置行车记载仪后，能够记载轿车行进全过程的视频图画和声响，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击

拖车现在在国内还几乎没有，但这在欧洲很盛行，德国公路上乃至常常能见到奥迪A6、A7这样等级的豪华轿车后边也挂着拖车。带拖车倒车是十分困难的，除了方向要反打之外，与车体的视点还必须不能过大，即便是直线倒车方向盘也需求不断的批改，转弯就更不用说了。想体会的朋友能够玩一玩《欧洲货车模仿》的游戏。不过，上述

您是否有过泊车之后开门时忽视看后视镜，而被吼叫而来的车辆吓一跳的阅历？并不是恶作剧，这是个十分风险的动作，许多人世惨剧就发作在这一会儿。奥迪为了尽可能的防止此类情况的发作，开发了一套警示体系。假如只是到此阶段的话，这套体系现已算是老练，可是奥迪要更深一步的进行强化，比方再加入声响提示，或许开门时能够

现如今，咱们都日子在一个网络化的环境中，乃至每个人时间都处在“在线”的状况，无时无刻都在发送、承受新的信息。但每逢咱们进入车内时，却或多或少地进入了“掉线”的状况，由于每辆车、每个人，乃至包含路途在内的基础设施之间缺少了交流，这种阻隔与独立运转的状况使交通安全与出行功率大打折扣。假如有了交流，有了人

特色：适用于拥堵环境的自动跟车，车辆可彻底中止自动巡航功用（ACC）现已被越来越多的车友所了解，它能够由驾驭者自行设置与前车的间隔，车辆会自动进行加快或许刹车的动作来坚持车距。车道坚持功用现在两种，一种是车辆自动检测行进车道，违背时给予方向盘轰动或许声响提示，比较被迫。第二种是能够自动纠正方向盘的，

●什么是驻车加热体系？驻车加热是一套独立于发起机独自运作的小型焚烧循环加热体系。它经过焚烧车内燃油来加热水箱冷却液以到达不发起轿车便能对车厢内以及发起机进行加热。这套体系被广泛用于轿车、客车、工程车辆、游艇等范畴。驻车加热的作业原理是：从油箱中提取少数燃油到驻车加热器焚烧室，之后被点火器点着以得到明